Hiệp hội vận tải TP. Hồ Chí Minh góp phần phát triển ngành vận tải Việt Nam

Hiệp hội vận tải một tổ chức đóng vai trò như là cầu nối kết nối các doanh nghiệp hay là tổ chức vận tải với cơ quan quản lý nhà nước. Đây cũng được xem người đại diện cho các cơ sở vận tải giúp họ thực hiện quyền và nghĩa vụ của mình với nhà nước Việt Nam. Bên cạnh đó, các tổ chức vận tải được hưởng quyền lợi gì từ hiệp hội này thì mời bạn tham khảo các danh mục sau nhé!

Hiệp hội vận tải đóng vai trò như thế nào trong sự liên kết này?

Nhằm đáp ứng sự phát triển của nền kinh tế hiện nay của nước nhà thì sự ra đời của nhiều tổ chức vận tải là điều thiết yếu, đóng vai trò quan trọng mang về doanh thu kinh tế Việt Nam. Để giúp cho các tổ chức vận tải thực hiện quyền và nghĩa vụ của mình đối với nhà nước. Hay là giúp các doanh nghiệp được hưởng quyền lợi cũng như sự giúp đỡ đến từ phía nhà nước thì hiệp hội vận tải ra đời mang trọng trách trên vai như thế nào?

Hiệp hội vận tải điểm tựa vững chắc cho doanh nghiệp vận tải

Tổ chức hiệp hội vận tải hàng hóa ở TP. Hồ Chí Minh đã thành lập từ năm 1998. Sự ra đời này được xem là kịp lúc với sự phát triển dần đi lên của ngành giao thông vận tải của nước nhà. Tổ chức này hoạt động và chịu sự giám sát của trụ sở chính thuộc hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam.

Hiệp hội vận tải hàng hóa TP. HCM nơi giao lưu liên kết của nhiều đơn vị vận tải

Hiệp hội vận tải đã thực hiện tốt vai trò của mình sau hơn 20 năm hoạt động. Khi mà hiệp hội được đánh giá cao trong việc kết nối các doanh nghiệp tổ chức vận tải với cơ quan nhà nước. Điều đó được minh chứng thông qua số lượng hội viên tham gia vào hiệp hội không ngừng tăng qua các năm gần đây. Tính đến nay, số lượng thành viên của hiệp hội đã hơn 150 hội viên.

Một số công ty tổ chức vận tải dịch vụ lớn lại thành phố Hồ Chí Minh cũng tham gia vào hiệp hội vận tải hàng hóa của thành phố. Có thể kể đến như một số công ty lớn như là Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải Trọng Tấn, công ty vận tải Thành Hưng, công ty cổ phần vận chuyển Á Châu,... 

Những năm gần đây, vì ảnh hưởng dịch bệnh Covid 19 mà các doanh nghiệp vận tải lớn, nhỏ đều bị ảnh hưởng sâu sắc. Thêm vào đó, tình hình hạ tầng giao thông còn yếu kém, chưa đuổi kịp tốc độ phát triển kinh tế nước nhà. Hơn thế nữa, tình trạng ùn tắc giao thông ở các thành phố như Sài Gòn thì xảy ra mỗi ngày càng nghiêm trọng.

Do đó, hoạt động vận chuyển hàng hóa của các cơ sở vận tải bắt buộc phải tăng chi phí vận tải, nhất là tại các cảng. Trong khi đó thì vấn đề cạnh tranh gay gắt giữa các doanh nghiệp vận tải kéo theo xảy ra tình trạng chở hàng quá tải tiếp diễn thường xuyên. Đây được xem là thách thức cho các tổ chức vận tải hoạt động chân chính và công tác quản lý của cơ quan nhà nước.

Nhà nước đẩy mạnh phát triển cơ sở hạ tầng từ đề xuất của hiệp hội vận tải

Chính vì vậy, để liên kết cũng như giải quyết khó khăn giữa hai bên doanh nghiệp vận tải và nhà nước thì hiệp hội vận tải ra đời là sự cần thiết cho lúc này. Hiệp hội đóng vai trò như là cầu nối giữa hai bên hoạt động, trao đổi qua lại và đều hưởng lợi ích. 

Các doanh nghiệp vận tải lớn hay nhỏ đều có cơ hội tham gia vào hiệp hội này. Nếu thời gian đại dịch vừa qua mà các doanh nghiệp vận tải nào mà có tham gia vào tổ chức này thì được nhà nước đầu tư cũng như hỗ trợ quá trình hoạt động vận tải hàng hóa đường bộ. Ngoài ra, các tổ chức vận tải còn được nhà nước tạo cơ hội cũng như điều kiện mở rộng vận tải hàng hóa bằng đường thủy. Thêm vào đó, một số dịch vụ hoạt động vận tải tại bến bãi còn được hỗ trợ nhiên liệu, phụ tùng.

>> Xem thêm: Gợi ý dành cho bạn dịch vụ vận tải logistics  đang nhận được nhiều sự quan tâm, giúp đỡ cũng như đầu tư của nhà nước.

Các doanh nghiệp tổ chức vận tải tham gia hiệp hội vận tải được gì?

Nếu mà sự ra đời của hiệp hội vận tải hàng hóa thành phố Hồ Chí Minh đóng góp to lớn vào sự phát triển ngành vận tải Việt Nam thì các tổ chức vận tải doanh nghiệp cũng được nhìn nhận công lao đóng góp vào sự tiến triển mạnh mẽ của nền kinh tế nước nhà. 

Điều này được thông qua nghĩa vụ nộp thuế của các doanh nghiệp vận tải hàng tháng trích từ phần doanh thu của tổ chức. Đổi lại nghĩa vụ phải đi với quyền được hưởng cho các đơn vị vận tải tham gia vào hiệp hội vận tải chính là các chính sách ưu đãi, giúp đỡ đến từ cơ quan nhà nước. 

Hội viên của hiệp hội vận tải được nhà nước hỗ trợ một vài phi chí

Gần đây, hiệp hội vận tải đã trình ý kiến nhà nước nên có biện pháp chấn chỉnh tình trạng chở hàng quá tải, không đúng quy định hay là biện pháp hỗ trợ giảm chi phí đầu vào cho các doanh nghiệp. Thì nhà nước cũng đã chấp thuận với sự giải bày, nỗi lòng đến từ các hội viên trong tổ chức hiệp hội vận tải.

Lời khuyên mà nhà nước khuyến cáo cho các khách hàng có nhu cầu vận chuyển hàng hóa siêu trọng trường thì nên lựa chọn các doanh nghiệp đã trở thành hội viên tham gia vào hiệp hội vận tải. Vì mọi hoạt động vận chuyển hàng hóa của các doanh nghiệp này được nhà nước giám sát chặt chẽ.

Kết luận

Hiệp hội vận tải một tổ chức mà các doanh nghiệp vận tải nên tham gia. Vì đây là cầu nối vững chắc giúp cho các doanh nghiệp được hưởng quyền lợi, ưu đãi từ phía nhà nước. Cũng là nơi kết nối để giúp các đơn vị vận tải dễ dàng thực hiện nghĩa vụ của mình.